高速规划 VIET NAM
Ibelin Balian的快速摘要，希望对社区有用。
您对哪条路线感兴趣，请发表评论，将为每条路线撰写更详细的单独文章（计划，进度，投标情况，投资差异）。
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一个目标
形成国家高速公路网，确保重要的经济中心，主要的边境口岸和重要的交通枢纽之间的连接具有高速和高速的运输需求。特别是南北高速公路将被集中，优先连接河内，胡志明市，岘港的路线以及通往主要港口的路线。
与其他现代运输方式和国际一体化建立高度联系。
高速公路是单独设置的，但必须链接到现有的道路网络，并确保环境和景观。
致力于解决河内和胡志明市的交通拥堵。
该计划中的高速公路已进行了全面规划，但在实施过程中，可以根据车辆交通和资金动员来分阶段进行建设，但必须管理土地资金以限制支出。清关费。
B.发展全国高速网络的计划
在预测运输需求的基础上，确定该国的社会经济发展方向； 3个重点经济区的经济发展方向；到2020年的交通发展战略和2020年后的愿景，越南高速公路网络的建立计划包括以下内容
B1。南北高速公路
包括02条路线，共3,262公里。
1.东部（CT1）的南北高速公路，1,941公里。
包括以下路线的16条路段：河内，宁平，清化，下定，广三，岘港，广义，平定，芽庄，藩切，道加耶，隆城，本卢克，郑隆，我的Thuan和Can Tho。
2.北-西南高速公路（CT2），1,321公里。
这条路线经过23个省市：Tuyen Quang，Phu Tho，河内，Hoa Binh，Thanh Hoa，Nghe An，Ha Tinh，Quang Binh，Quang Tri，Thua Thien Hue，岘港市，Quang Nam，Kon Tum ，嘉礼，达叻，达农，平福，平阳，西宁，隆安，同塔，芹T，坚江。
B2。北部地区
连接河内的07条径向路线，总计1,099公里。
1. Lang Son-Bac Giang-Bac Ninh，130公里。
2.河内-海防，105公里。
3.河内-越三-老街，264公里。
4.内排-下龙-旺街，294公里。
5.河内-泰国阮-卓美伊（90 km）。
6. Lang-Hoa Lac-Hoa Binh，56公里。
7. Ninh Binh-Hai Phong-Quang Ninh，160公里。
B3。中环-阮
03条路线，总264公里
1. Hong Linh-Huong Son，34公里。
2. Cam Lo-老堡，70公里。
3.归仁-Pleiku，160公里。
B4。南部地区
07条路线，总计984公里
1.边和-头顿，76公里。
2. Dau Giay-大叻，209公里。
3. HCMC-星期四Mot-春城，69公里。
4. HCMC-Moc Bai，55公里。
5. Chau Doc-芹T-Soc Trang，200公里。
6.下田-拉奇贾-巴克利乌，225公里。
7.芹Can-Ca Mau，150公里。
B5。在河内市
三带，56公里。
一带4，125公里。
五环路，331公里。
B6。在胡志明市
三带，83公里。
四带，197公里。
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目前，交通运输部继续研究，向许多新路线的计划提交其他计划，并调整边和通头路线。
